中国是汽车大国，当前汽车保有量已突破4亿辆。随着汽车消费的逐年升级，汽车市场的红火带动了汽车美容服务业的快速发展，汽车美容也已经成为汽车市场中越来越大的“红利”行业。汽车美容行业也成为了极具投资价值的行业之一。
据前瞻产业研究院信息显示，从估算数据来看，我国汽车后市场规模早在2016年就已经超过了3万亿元，从2016至2020年我国的汽车后市场规模呈现出逐年上升的趋势，2020年的汽车后市场规模达到了5.2万亿元，同比增长了7.77%。
根据权威媒体预测，未来30年汽车美容市场仍将保持持续发展的态势，二三级城市的市场容量的增长速度可接近30%，且不断向四线城市以及农村市场渗透。
三大巨头入局汽车后市场
面对巨大的市场红利，阿里、腾讯、京东正积极地介入汽车后市场。
标志事件为：康众、天猫汽车、汽车超人成立新康众，并打通修配（新康众+天猫车站）；腾讯入股途虎养车，并给到流量资源；京东收购淘汽档口，推京东云配和京车汇。
就像工业时代的水电煤一样，三大巨头主导解决了：社交（腾讯）、物流（阿里、京东）、支付（阿里、腾讯）、流量（阿里、腾讯）、存储（阿里）、而底层是数据（阿里、腾讯、京东）。
但值得一提的是，虽然三大巨头能解决商业基础设施，引入更多的流量，但更高级更人性的细致化服务他们解决不了，目前来看，高端汽车美容还是专业做汽车美容的品牌做的更好一些。
社会汽车美容品牌或可凭专项特色服务突出重围
汽车后市场细分领域众多，对车主来说，门店的专业性和服务体验也是其考虑的重要因素之一，不同于提供一站式服务的三大巨头，依靠某项专项特色服务“突出重围”的品牌数量也不少。比如华胜专注豪华车专修领域；正美丰业则专攻玻璃专修；博客汽车服务则专注汽车美容保养。
以博客汽车服务为例，早在2002年创立之初，就注重高端的品质和服务。单就洗车这个日常汽车美容项目，博客汽车服务就在2008年，率先提出了“精细洗车”概念。从洗车工具、清洁用品、到洗车工序，都做到了比市场上的洗车更环保、更洁净、更仔细、更科学、更贴心、更专业。就门店环境，它更加的精致、高端、人性化，符合其高端车主客群的定位。推出的汽车窗膜、漆面膜项目，更是把“先体验，后成交”的实验道具送到顾客手中，让顾客感受到品牌服务的诚意。所以，即使在同“三大巨头”竞争过程中，博客汽车服务凭借着其精致、高端、品质、真诚的服务，依然收获了一大批忠实“粉丝”。历经二十年行业深耕，在开设直营汽车美容门店的基础上，博客已与多省100多家高端4S店建立战略合作伙伴关系，为200多家终端服务门店提供了运营支持。
汽车后市场发展的总趋势将是品牌专业化、集中化趋势明显，大量的知名品牌集中在少数企业手中，行业逐渐趋向垄断和规模化。社会品牌虽然在细分领域专项发力，但未来依然要重构企业核心竞争力，加深行业精度，增广服务项目，注重品牌的打造和维护。
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